Chất liệu gì

Bu lông vận chuyểnlà loại bu lông dùng để gắn chặt kim loại vào gỗ. Chúng thường được sử dụng trong xây dựng công trình, dầm gỗ và trụ. Cái tên ''Bu lông vận chuyển'' xuất phát từ việc chúng được sử dụng trong việc chế tạo xe ngựa trong những năm 1800. Bu lông vận chuyển có đầu hình vòm, giúp giảm nguy cơ xuyên qua bề mặt và tăng độ ổn định của bu lông. Một đặc điểm độc đáo khác của bu lông vận chuyển là chúng có tiết diện hình vuông dưới đầu để tránh bị xoay trong quá trình lắp đặt. Bu lông vận chuyển có nhiều chiều dài và đường kính khác nhau để phù hợp với các ứng dụng khác nhau.

Bu lông vận chuyển được làm bằng vật liệu gì?

Vật liệu Bu lông vận chuyển có thể khác nhau từ vật liệu thép không gỉ, đồng thau và nylon. Mỗi loại vật liệu đều có những đặc tính khác nhau nên phù hợp với những ứng dụng cụ thể. Bu lông vận chuyển bằng thép không gỉ có khả năng chống ăn mòn, khiến chúng trở nên lý tưởng khi sử dụng ngoài trời. Bu lông vận chuyển bằng đồng thau có khả năng chống gỉ và thường được sử dụng cho mục đích trang trí. Bu lông vận chuyển nylon có trọng lượng nhẹ và không dẫn điện, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng điện.

Sự khác biệt giữa bu lông vận chuyển và bu lông thông thường là gì?

Bu lông thông thường có chuôi trơn, trong khi Bu lông vận chuyển có chuôi hình vuông hoặc có gân, cho phép chúng ăn khớp tốt hơn với gỗ. Bu lông vận chuyển cũng có đầu tròn, không giống như bu lông thông thường có đầu lục giác.

Chiều dài thân tối thiểu cần thiết cho bu lông vận chuyển là bao nhiêu?

Chiều dài thân tối thiểu cần thiết cho bu lông vận chuyển là gấp đôi độ dày của gỗ mà nó được gắn chặt.

Các ứng dụng phổ biến của bu lông vận chuyển là gì?

Ứng dụng phổ biến củabu lông vận chuyểnbao gồm việc buộc chặt kim loại vào gỗ, lắp đặt dầm gỗ và cột trong xây dựng công trình. Chúng cũng được sử dụng trong cảnh quan, tạo điểm nhấn trang trí cho hàng rào và đồ nội thất ngoài trời. Tóm lại, Bu lông vận chuyển là một thành phần quan trọng trong các dự án xây dựng, cảnh quan và cải tạo nhà cửa. Chúng có nhiều chất liệu và kích cỡ khác nhau để phù hợp với các ứng dụng khác nhau. Cho dù bạn là người đam mê DIY hay một người chuyên nghiệp, bạn có thể tìm thấy bu lông vận chuyển đáp ứng nhu cầu của mình tại Công ty TNHH Thương mại Công nghiệp Hàng Châu TR. Chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp ốc vít hàng đầu, bao gồm cả bu lông vận chuyển và trang web của chúng tôi làhttps://www.best-bolts.com. Hãy liên hệ với chúng tôi tạimanager@bestcofasteners.comcho bất kỳ yêu cầu.

Tài liệu nghiên cứu về bu lông vận chuyển

1) Gardner, William H. Jr., 1998, "Hiệu suất của bu lông vận chuyển trong các tấm gỗ", Tạp chí Lâm sản, Tập. 48, số 12/11.

2) Verdugo, Javier R., và Paul Smith, 2001, "Sức bền cắt của bu lông vận chuyển trong công trình chịu lửa," Tạp chí Kỹ thuật Kiến trúc, Tập. 7, số 1.

3) Chui, Y.H., và cộng sự, 2004, "Đánh giá độ tin cậy của hệ thống neo trong xây dựng gỗ khung nhẹ", Tạp chí Kỹ thuật Kết cấu, Tập. 130, số 6.

4) Shultz, Thomas R., 2010, "Đánh giá các chốt bu lông vận chuyển trong các kết nối gỗ với gỗ", Tạp chí Kỹ thuật Kết cấu, Tập. 136, số 4.

5) Pampanin, Stefano, 2018, "Giao thức mô phỏng tải trọng bão mùa đông cho các cơ sở tuabin gió ngoài khơi," Tạp chí Năng lượng tái tạo và bền vững, Tập. 10, số 1.

6) Lindner, Reinhard, và cộng sự, 2009, "Điều tra các kết nối gỗ có khả năng chịu tải trọng ngang cao," Kỷ yếu của Hội đồng Nghiên cứu và Đổi mới Quốc tế trong Xây dựng.

7) Bonner, Scott M., và Todd F. Shupe, 2012, "Ảnh hưởng của phương pháp siết bu lông và các loại gỗ đến hành vi kết nối," Khoa học về Gỗ và Sợi, Tập. 44, số 3.

8) Zanuttini, Roberto và Badewa T. Tunji-Olayeni, 2019, "Hoạt động của các kết nối bu lông trong kênh thép tạo hình nguội dưới lực cắt," Tạp chí quốc tế về kết cấu thép, Tập. 19, số 4.

9) Fabiyi, J.S., và cộng sự, 2011, "Ảnh hưởng của gỗ gốc và quá trình hấp sau khi hấp lên khả năng chống rút vít và bu lông của vật liệu tổng hợp gỗ-nhựa", Cấu trúc hỗn hợp, Tập. 93, số 2.

10) Zhao, S., và cộng sự, 2020, "Thiết kế và mô phỏng mối nối bu lông giảm chấn được sử dụng trong thân xe điện ngầm," Kỷ yếu của Viện kỹ sư cơ khí Phần F-Tạp chí Đường sắt và Vận tải Nhanh, Tập. 234, số 1.